第256章 合作达成,订单总额超3万亿!_让你去背锅,你居然创造万亿市值
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第256章 合作达成,订单总额超3万亿!

  接着双方又熬了一个小时,到了凌晨一点,帕克·洛克菲勒终于熬不下去了,提出一个方案。

  洛克菲勒家族出资280亿美元,持股51%,为控股大股东,小米出资120亿美元,持股49%,为第二大股东。

  注资方面,洛克菲勒愿意多出40亿美元,持股方面让步1%。

  面对洛克菲勒团队的让步,雷总在综合情况后选择了同意这一方案。

  至此,双方终于在注资金额和持股方面达成了统一。

  注资金额和持股比例达成统一,接下来的事情就好谈了,双方继续谈判一个小时,最终确定下来了全部合作细节。

  凌晨两点半,在霍政、吴清、候集以及双方团队的见证下,雷总与帕克·洛克菲勒正式签订合作协议。

  “恭喜二位达成合作,这将是新能源汽车发展史上的一个里程碑,祝愿新能源市场越来越好,也祝愿米洛汽车成为全球知名品牌。”

  霍政如释重负的站起身来卖力鼓掌贺喜双方,心想,他妈的终于签完合同了,再不签,我都熬不住了。

  “要做就做第一,雷先生你说呢?”帕克·洛克菲勒面带微笑地向雷总伸出手,雷总也笑着与他握手,眼神坚定的说道:“我也是这么认为。”

  “哗哗哗!”

  看到双方头目握手,双方团队成员纷纷鼓掌。

  场内气氛瞬间从严肃变得融洽起来。

  接下来,为了庆祝合作成功,霍政带领他们去雅轩阁吃饭,为此连夜把雅轩阁的厨师叫来上班。

  等霍政等了一天,谈判谈了一晚上,小米团队和洛克菲勒团队疲惫且饿,当菜上来时,各个都不管什么绅士和礼仪了,狼吞虎咽。

  一个小时左右,众人吃饱喝足,各回提前订好的酒店,然后在第二天中午各自返回总部,开始着手成立米洛汽车公司。

  而在小米团队走之前,雷总和霍政签了超级锂电池的预购订单合同,霍政在签之前也明说了电池因为外包装技术要涨价,雷总在了解到涨价原因,欣然答应,最终签下了一笔总额30亿度容量超级锂电池的订单,每度价格400人民币,订单总额1.2万亿人民币。

  这30亿度容量超级锂电池不光是小米汽车自身要用的,也包含了米洛汽车需要的电池,到时候由小米汽车与米洛汽车签订电池转让协议。

  而随着南州投资集团替孚能科技签下这笔1.2万亿订单,孚能科技这三日累计签下订单总额超过了3万亿人民币。

  3万亿人民币是大概金额,准确金额还没有出,因为每度电池涨价100元,前几天签的合同都要重新签。

  4月11日,周四,南州投资集团周一提交的拆股申请得到证监会批准,当日便发布公告,计划在下周周一正式进行拆股。

  同日,南州投资集团上周提交的增发股份融资申请也得到证监会批准,并根据拆股规则,由原先的增发2亿股增加到20亿股,正式增发时间也是下周周一。

  4月12日,周五,九丰能源向证监会提交的增发股份融资申请得到批准,计划于下周一增发1.5亿只股,融资金额45亿元。

  同日,江中药业南州制药厂正式投产,每月产量1000万支/20毫升糖尿病注射剂。

  由于药物是特殊产品,一般在没有通过临床试验阶段是不允许大量生产的,再加上江中药业连临床试验申请都还没有得到通过,因此并没有宣布投产消息。

  也正因此,在伍九洲想要公布糖尿病特效药研究成功的消息时,霍政觉得现在没有必要公布,等到卫生部门批准糖尿病特效药可以进行临床实验,再来宣布糖尿病特效药研发成功。

  至于为什么不跟老伯打招呼,走后门,走快速绿灯,是因为药物不是电池,电池出了问题,还可以把电池从手机、车子等电子产品上拆下来回厂重造,药呢?吃进去要是有问题能让患者吐出来吗?

  前者是经济问题,后者是生命问题,所以必须得按规矩来。

  4月13日,周六!

  这一天,是新能源汽车发展史最重要的一天之一,因为在这一天,由小米集团、洛克菲勒家族合资创建的米洛汽车正式在纽约挂牌成立。

  米洛汽车背靠小米集团、洛克菲勒财团,一经成立便吸引行业内目光,也引起行业震动!

  深城、华为集团!

  终端BG董事长办公室!

  “你说什么,小米和洛克菲勒财团共同成立了叫什么米洛汽车?”

  听到秘书的汇报,余大东震惊的从座椅上站起,一脸不可思议。

  而面对震惊的余大东,秘书很肯定的说道:“千真万确,没有比这个还要真,媒体都传疯了,小米集团也发布了一张雷总在纽约与帕克·洛克菲勒一起在公司门口挂牌的合影。”

  余大东连忙掏出他的华为,打开微博查看热搜,果然,热搜第一赫然是米洛汽车四个字!

  光是看标题还是不死心,直到点进去看,看见:“今日美国时间凌晨零点零分,由小米集团与洛克菲勒财团共同创立的米洛汽车正式在纽约挂牌成立...”这段文字,他才终于相信这事情是真的。

  “这个老雷,真是卧槽了。”

  余大东不可置信的看着手机,万万没有想到小米居然和老外勾搭上了,抢在中国所有汽车企业前面打进了欧美市场。

  要知道打进欧美市场多难啊,比亚迪努力了七八年,欧美政府还在打压不让他进,而小米倒好,一个米洛直接从国产车变美国车,可以在美国堂而皇之的生产销售。

  “欧美市场虽然有特斯拉,但受制于普通锂电池不耐寒,特斯拉在一些寒冷地区国家的销售并不好,仍然以燃油车为主,而小米汽车带着超级锂电池进入欧美,解决了电池续航差的问题,不出所料的话,米洛汽车一旦在欧美开始销售,销量会爆。”秘书根据自己的思维对米洛汽车的前景进行分析。

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